被 IT 驾驶的新能源汽车 | 客户故事

「双模 IT 」助力东风汽车集团打响新能源汽车关键一役。

新能源汽车作为全新的业态，不但改变了汽车行业的发展模式，还带动了出行模式的改变，不管是物流出行还是人员出行都逐步向车联网的共享阶段迈步。根据联合国国际能源署的预测，到 2030 年传统汽车到达峰值，到 2050 年新能源汽车有可能完全取代传统内燃机车。国际大环境、汽车行业技术储备竞争和国家层面的大力推进，都要求着国内车企做好技术研发「主力换位」的准备。

在业务模式创新升级的同时，IT 技术不仅仅是业务的支撑，更需要成为业务发展的驱动力。同时，国家为杜绝「骗补」乱象，大力推进新能源汽车监控政策，要求企业车联网平台接入国家监管平台，验证符合测试性成果，保障后期企业纳入国家监管体系的车辆数据真实、有效，建立健全的新能源汽车监控体系。

一年一度的双态 IT · 乌镇峰会上，由 DaoCloud 举办的《塑造数字化转型的科技创新平台》专题研讨会集结了数字化转型最前沿的行业客户，从企业自身出发，分享了在数字化进程中与 DaoCloud 合作所展开的全新数字模式，在新能源阵地上东风汽车集团是转型先行者，作为 DaoCloud 在汽车制造行业的标杆客户，东风汽车集团组织信息部处长俞斌通过《企业双模 IT 转型实践》，讲述了东风集团是如何打响新能源汽车数字化革命关键一役的。

东风汽车集团组织信息部处长俞斌

时代的转换和模式的更新，为依然履行传统模式的大型企业敲响警钟。俞斌表示：「企业在保障安全可控、稳定运转的同时，需要让 IT 技术创造全新的商业模式以引导业务变化。落到以东风集团为代表的汽车制造行业上，快步走入汽车车联网的全新领域，企业将直面终端用户，为客户配置汽车驾驶、数据反馈、生活服务和安全运营等场景，全然颠覆传统汽车制造、售卖模式，源源不断产出数字化的业务创新。」

这在传统业务中显然不存在，是东风汽车集团与以 DaoCloud 为代表的创新科技驾驭者的赋能成果，双方根据各自特点匹配的完整合作模式其背后就是「双模 IT」，即 IT 的传统模式与非线性模式的有机结合。传统模式类似于马拉松，围绕可靠性展开，通过长效的治理和流程把控保证企业运营；非线性模式如同百米冲刺，以业务为中心通过全新的技术栈快速构建原型，并持续进行围绕需求变化的技术改造，在短周期内实现品牌价值、客户体验和销售收入的提升。

在实现双模 IT 的企业数字化转型进程上，东风汽车集团与 DaoCloud 从企业 IT 系统架构的云原生数字化改造开始，在传统 IT 架构的接入层与核心业务层之间布放增值服务层，并按需植入相应技术栈和软件系统，让架构具备技术创新与成熟、业务革新与维稳的层次性，更好地向上支撑数字化业务，与双模 IT 完美适配。这样的改造方式可复用到所有企业场景，对于没有接触数字化的企业来说，需要从项目入手，分散式地验证，逐步将其融入企业发展脉络，由策略走向战略，进而培育企业数字化转型核心能力。

东风集团联合 DaoCloud 搭建「新能源汽车监控平台」是双模 IT 的最佳实践。面对新能源汽车每天产生 300 – 400 GB 时间序列数据的处理、存储、索引和分析需求，和平台到 2020 年接入近百万辆车的实施愿景，通过 DaoCloud Enterprise DataLake 云原生应用数据湖和 DaoCloud 赋能的容器、微服务、DevOps 云原生黄金三角的解决方案，DaoCloud 为东风汽车集团搭建了敏态的新能源汽车监控平台，相对其他平台降低了 70% 的资源使用且提升了 480% 的业务量支撑。为满足国家法规对新能源车辆数据采集、运行监控和告警处置跟踪的要求，DaoCloud 搭建的监控平台建立了与国家监管平台的通讯对接，实现对新能源汽车购置者的数据报补，使得新能源汽车补贴「有法可依」。 至此，东风集团可牢牢掌握新能源汽车数据，并通过自身和平台能力深挖数据价值，实现对自身商业模式的反哺，解决新能源汽车安全风险，提高城市交通运载的运行效率，为车主提供更为优质和可靠地车辆服务。

在分享最后，俞斌用这样一段话进行了总结：

数字化转型要求企业 IT 实现新的转变，以人工智能、大数据、云计算和万物互联为代表的新兴技术便是大型企业驱动未来发展的核心数字引擎，传统业务与数字化的融合已是大势所趋，不跟进或选择观望的企业往往走向停滞与消亡。对企业而言需要把握的是全新的系统架构、全新的开发运行方式与全新的开发运行团队，如何在维稳自身核心业务，同时求新求变地实施业务创新，是数字化时代丢给所有企业的考题。

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